quero compartilhar com você os pontos positivos que encontrei no Kia Cerato, especialmente nas versões EX3, SX3 e Koup (cupê). Minha ideia é mostrar por que considero que esse modelo vale a pena, trazendo uma opinião sincera de dono. Se você está pensando em comprar um Kia Cerato, seja seminovo ou usado, convido você a continuar lendo e descobrir se esse carro atende às suas expectativas.
Hoje quero compartilhar com você cinco pontos negativos que percebi no Kia Cerato, seja na versão Ex, Sx3 ou mesmo na Koup, que é a variante cupê do modelo. É importante ressaltar que o Cerato tem muitas qualidades, mas acho fundamental trazer uma visão equilibrada, especialmente se você estiver pensando em comprar um. Minha intenção aqui é apresentar uma opinião sincera de dono, dando um panorama sobre os principais problemas que encontrei ao longo do uso e como contornei (ou, pelo menos, amenizei) cada um deles.
Neste artigo, vou compartilhar com você a experiência e o passo a passo de como realizei a troca de lâmpadas halógenas por LEDs no meu painel. Quero explicar tudo de maneira bem detalhada, porque acredito que, sabendo onde estão os principais cuidados, fica muito mais fácil (e seguro) fazer essa modificação no seu carro. Então, se você, assim como eu, está interessado em mudar o visual do painel, vem comigo!
Neste artigo, vou contar um pouco da minha experiência e refletir sobre as vantagens que obtive ao instalar cabos MELPIS e velas de irídio no meu carro. Minha ideia aqui é compartilhar de forma simples e amigável tudo aquilo que eu aprendi, para que você também possa avaliar se esse tipo de upgrade faz sentido para o seu veículo.
Eu me lembro perfeitamente da primeira vez em que notei que a seta do meu carro não estava voltando para a posição original após fazer uma curva. Na hora, achei que fosse apenas um descuido meu, mas conforme os dias passaram, percebi que sempre que eu acionava a seta para virar, precisava forçar o retorno
