
Eu me lembro exatamente do momento em que me deparei, pela primeira vez, com um Kia Cerato estacionado na rua. O design dele chamou a minha atenção, pois tinha algo diferente dos sedãs que costumo ver no dia a dia. A partir daquele instante, comecei a pesquisar mais sobre o carro e, pouco tempo depois, acabei comprando um para mim. Hoje, depois de algum tempo de uso, quero compartilhar com você os pontos positivos que encontrei no Kia Cerato, especialmente nas versões EX3, SX3 e Koup (cupê). Minha ideia é mostrar por que considero que esse modelo vale a pena, trazendo uma opinião sincera de dono. Se você está pensando em comprar um Kia Cerato, seja seminovo ou usado, convido você a continuar lendo e descobrir se esse carro atende às suas expectativas.
1. Design e Estilo que Atraem Olhares
Quando vi o Cerato na rua, o que primeiro me conquistou foi o design. A Kia tem se destacado nos últimos anos por trazer linhas modernas e agressivas em seus modelos, e o Cerato não foge à regra. Mesmo as versões mais antigas (anteriores à reestilização) já tinham uma pegada mais atual, tornando-o um sedã diferenciado no trânsito.
- Linhas modernas: O sedã conta com uma dianteira bem desenhada, com faróis afilados que dão um ar esportivo e grade característica da Kia, conhecida como “Tiger Nose”.
- Versões cupê (Koup): Se você gosta de carros ainda mais diferenciados, a versão Koup traz aquela esportividade extra, com apenas duas portas e uma silhueta mais baixa. A meu ver, é um dos cupês mais bonitos dentro da sua faixa de preço.
- Elegância e atualização: Mesmo com o passar do tempo, percebo que o Cerato não envelhece tão rapidamente em termos de aparência. Para quem curte um design mais arrojado, isso é uma vantagem, pois você não se sente dirigindo um carro defasado.
Essa questão visual pode parecer secundária para alguns, mas confesso que, para mim, é um dos atrativos. Afinal, gosto de sair e ver as pessoas olharem com curiosidade, tentando identificar que carro é aquele que não se vê com tanta frequência quanto um Corolla ou um Civic.
2. Conjunto Mecânico e Desempenho Confiáveis
Depois do design, outro fator que pesou na minha escolha foi o desempenho do Cerato. A Kia disponibiliza versões com motores 1.6 ou 2.0, dependendo do ano e da configuração do veículo (EX, SX, Koup, etc.). Em ambos os casos, há um equilíbrio interessante entre consumo e performance.
- Boa resposta do motor: No dia a dia, seja em trechos urbanos ou rodoviários, sinto que o Cerato entrega torque suficiente para ultrapassagens e retomadas. Claro, não espere um carro de corrida, mas ele não decepciona em subidas ou quando preciso de força extra.
- Câmbio bem escalonado: Eu optei por um modelo com câmbio automático, que se mostrou suave nas trocas de marchas. Ele mantém o motor em rotações adequadas, contribuindo para um rodar mais silencioso e econômico, principalmente em viagens mais longas na estrada.
- Baixo índice de falhas graves: Até agora, não tive problemas mecânicos significativos. Conversando com outros donos de Cerato, também percebi que é um carro robusto, com poucas ocorrências de falhas crônicas, algo que às vezes vemos em outros modelos. É fundamental fazer a manutenção preventiva em dia, claro.
Isso tudo se traduz em uma confiabilidade mecânica que me agrada bastante. Eu não queria um carro que me deixasse na mão, e o Cerato, até o momento, mostrou ser um companheiro confiável.
3. Custo-Benefício em Itens de Série
Um dos motivos que me levaram a optar pelo Kia Cerato, em vez de sedãs médios mais tradicionais no mercado brasileiro, foi a relação custo-benefício. De modo geral, o Cerato vem bem equipado desde as versões de entrada, o que inclui:
- Ar-condicionado digital: Uma comodidade interessante que nem sempre encontramos em todos os concorrentes na mesma faixa de preço.
- Volante multifuncional: Permite ajustar o volume do som e acessar outras funções sem tirar as mãos do volante, aumentando a segurança.
- Bancos em couro (dependendo da versão): Já vi muitos modelos que oferecem bancos em tecido em versões similares, então esse toque premium faz diferença.
- Central multimídia ou sistema de som de boa qualidade: Ainda que algumas versões mais antigas venham com um rádio convencional, é fácil encontrar unidades com multimídia de fábrica ou instaladas posteriormente.
- Sensor de estacionamento ou câmera de ré: Um recurso que facilita muito na hora de estacionar e evita pequenos incidentes.
Comparando com outros sedãs médios, acho que o Cerato muitas vezes entrega mais equipamentos pelo mesmo valor, ou até por um preço inferior. Isso vale principalmente se você estiver olhando o mercado de seminovos, pois a desvalorização do Cerato (algo que citei em outro texto sobre pontos negativos) se torna vantagem para quem vai comprar, uma vez que encontra modelos bem completos por valores acessíveis.
4. Espaço Interno e Conforto
Se tem uma coisa que eu valorizo em um carro é o espaço interno. Eu costumo viajar com a família ou com amigos, e ninguém gosta de ficar espremido ou desconfortável. Nesse quesito, o Cerato me surpreendeu positivamente.
- Espaço para pernas: Tanto na dianteira quanto na traseira, percebo que há boa acomodação para passageiros. Claro, não chega a ser tão espaçoso quanto grandes sedãs de categorias superiores, mas a ergonomia é boa para um sedã médio.
- Porta-malas adequado: Para viagens, o porta-malas atende bem, comportando as malas sem grande dificuldade. Quem tem família sabe que qualquer espaço extra faz diferença.
- Posição de dirigir: A regulagem do banco e do volante me ajuda a encontrar facilmente uma posição confortável. Isso faz toda a diferença em trajetos mais longos, reduzindo o cansaço.
Outro ponto que gosto de ressaltar é o nível de ruído interno. O Cerato não é o carro mais silencioso do mundo, mas, no dia a dia, me agrada o fato de não ouvir tantos ruídos metálicos ou vindos da suspensão — desde que, claro, ela esteja em bom estado. Em velocidades de cruzeiro na estrada, a cabine se mantém razoavelmente tranquila.
5. Dirigibilidade e Comportamento Dinâmico
Um ponto que considero bem interessante é o comportamento do Cerato em curvas e em velocidade de estrada. A Kia acertou a mão em oferecer uma suspensão que, embora seja mais firme (o que pode incomodar em pisos ruins), ajuda bastante na estabilidade.
- Estabilidade nas curvas: Sinto que o carro “gruda” no chão e transmite segurança ao contornar esquinas ou rotatórias em velocidades moderadas. Nas viagens, é prazeroso dirigir em pistas bem pavimentadas.
- Direção precisa: A direção é macia em baixas velocidades (facilitando manobras e estacionamento), mas fica mais firme conforme ganho velocidade, o que ajuda no controle geral do carro.
- Firmeza em alta velocidade: Se você precisa fazer uma ultrapassagem ou manter 100-120 km/h na estrada, o Cerato segue estável e não passa aquela sensação de flutuar que alguns carros mais leves apresentam.
Apesar de existir o ponto negativo de a suspensão ser dura em terrenos irregulares, vejo que, quando estou em pistas decentes, o carro se comporta muito bem. Portanto, é um equilíbrio que, para mim, faz sentido: um pouco menos de conforto em vias ruins, mas excelente estabilidade em condições favoráveis.
6. Durabilidade e Baixa Frequência de Problemas
Minha experiência, até agora, é de poucas dores de cabeça com o Cerato. Não me lembro de ter ficado “na mão” com falhas mecânicas sérias ou panes elétricas. Para mim, isso diz muito sobre a confiabilidade do projeto.
- Manutenção preventiva: O segredo, como em todo carro, é manter as revisões em dia, trocando óleo, filtros e fluídos conforme o manual ou a recomendação de um mecânico de confiança.
- Peças de reposição: Embora algumas peças específicas sejam um pouco mais caras (em razão de a marca ter uma rede de concessionárias menor, além de alguns itens importados), a frequente boa durabilidade do conjunto mecânico compensa.
- Riscos pequenos de problemas crônicos: Em fóruns e grupos de proprietários, há poucos relatos de grandes defeitos recorrentes que afetem o Cerato, o que é um alívio para quem teme gastar fortunas com consertos.
Claro que isso não elimina a necessidade de ficar atento. Há, por exemplo, donos que relatam ruídos internos após anos de uso, sobretudo em carros que rodam em vias muito esburacadas. Nada que comprometa o funcionamento, mas é algo a se considerar caso você seja muito exigente quanto ao silêncio a bordo.
7. Conclusão: Vale a Pena Comprar?
Depois de citar todos esses pontos positivos — design, desempenho, boa relação custo-benefício em itens de série, espaço interno, dirigibilidade, durabilidade e incidência reduzida de problemas — resta a pergunta: “Então, vale a pena comprar o Kia Cerato?”
Eu diria que sim, sobretudo se você está procurando um carro que fuja um pouco do lugar-comum dos sedãs médios mais vendidos e deseja algo com estilo próprio e equipamentos interessantes. Além disso, se você gosta de um comportamento dinâmico mais firme e um visual esportivo, o Cerato pode atender perfeitamente, ainda mais se optarmos pela versão Koup, que é um verdadeiro diferencial no quesito design.
Contudo, não posso deixar de mencionar alguns alertas:
- Rede de Concessionárias Menor: Dependendo de onde você mora, pode ser um pouco mais complicado achar assistência autorizada da Kia. Por outro lado, se você tiver uma boa oficina especializada em importados por perto, geralmente consegue resolver bem a manutenção.
- Desvalorização: Em comparação a sedãs de marcas mais consolidadas, o Cerato tende a perder valor mais rapidamente. Então, se sua ideia é ficar pouco tempo com o carro e revendê-lo, pode ser que a desvalorização pese.
- Suspensão Rígida em Ruas Esburacadas: Se você roda muito em vias mal pavimentadas, talvez prefira um carro com acerto mais macio. O Cerato brilha em estradas e vias melhores, mas pode ser um pouco desconfortável em buracos e lombadas constantes.
Ainda assim, eu não me arrependo da compra. Pra mim, os pontos positivos pesam mais do que esses pontos negativos, considerando o estilo de condução que gosto de ter e o tipo de uso que faço do carro (misto entre cidade e estrada, com preferência por rotas de melhor qualidade de asfalto sempre que possível). A confiabilidade do conjunto mecânico também é um grande atrativo, já que não preciso gastar tanto com manutenções corretivas.
Dicas Finais
- Faça um test-drive: Nada substitui a sensação de dirigir o carro pessoalmente. Veja como se sente na posição de dirigir, confira a suspensão em terreno que você costuma rodar, e avalie o espaço interno de acordo com suas necessidades.
- Pesquise peças e oficinas: Antes de fechar negócio, verifique se há disponibilidade de peças na sua região, bem como oficinas ou concessionárias que possam te atender.
- Verifique o histórico: Se for comprar um seminovo ou usado, cheque as revisões anteriores e procure por carros bem cuidados, com manutenções registradas. Isso diminui as chances de problemas futuros.
- Considere seu perfil: Se você gosta de um sedã diferenciado, repleto de itens de série, com ótima dirigibilidade e não se importa tanto com a questão de revenda, o Cerato pode ser uma ótima pedida.
Conclusão Geral
Em minha experiência como dono, o Kia Cerato me surpreendeu positivamente. É um carro que combina estilo (o design é um de seus grandes trunfos), pacote de equipamentos bem completo, desempenho sólido e confiabilidade, especialmente para quem faz as devidas manutenções preventivas. Alguns pontos, como rede de concessionárias mais enxuta e possível desvalorização, podem assustar se você estiver acostumado com modelos de marcas tradicionais, mas nada que invalide o conjunto de qualidades do veículo.
Se você busca algo que fuja do “mais do mesmo” e não quer desembolsar o valor de um sedã médio das marcas mais populares, o Cerato pode ser uma alternativa muito interessante. Eu recomendo conversar com outros proprietários, participar de grupos online e, principalmente, fazer um test-drive para confirmar se o carro se encaixa nas suas prioridades. Acredito que, se você se identificar com o estilo de condução e tiver uma boa estratégia de manutenção, o Kia Cerato vai te render muitos quilômetros de satisfação na estrada. Boas compras e boas voltas!
Veja também: 5 Pontos Negativos do Kia Cerato: Minha Opinião Sincera como Dono